В B2B-поставках задержка одной фуры означает не только недовольство клиента, но и договорные штрафы, простой производства или пустые полки у партнера. Поэтому важно не просто найти перевозчика, но и закрепить условия, которые защитят бизнес, если что-то пойдет не по плану. Разберем, какие пункты стоит предусмотреть в договоре.
Сроки доставки и ответственность за их нарушение
Формулировка «доставим как можно быстрее» ничего не гарантирует. При регулярных поставках стоит фиксировать конкретные сроки доставки по каждому направлению и предусматривать последствия их нарушения: скидку, компенсацию или штраф. Так транспортная компания принимает на себя реальную ответственность, а вы можете уверенно планировать график отгрузок для своих клиентов.
Страхование: какие гарантии предоставляет международная логистическая компания
Ответственность перевозчика по конвенции CMR ограничена 8,33 расчетной единицы за килограмм груза. Для дорогостоящих товаров этой суммы недостаточно. В договоре стоит указать, на какую сумму застрахован груз, какие риски покрывает полис и в какие сроки выплачивается компенсация. Например, EA Logistic страхует грузы на сумму до 5 миллионов гривен или 100 тысяч евро.
Тарифы и прозрачность расчетов
Для бизнеса с регулярными поставками важна предсказуемость расходов. Обсудите, можно ли зафиксировать тариф на определенный период, какие дополнительные расходы возможны — простой транспорта, сезонные надбавки, дополнительные точки загрузки — и каким образом они согласовываются. Чем подробнее расписаны статьи расходов, тем меньше разногласий при расчетах. Отдельно стоит зафиксировать условия оплаты: предоплата, оплата после доставки или отсрочка платежа для постоянных клиентов. Для бизнеса с большим оборотом это влияет на объем оборотных средств не меньше, чем сам тариф.
Порядок действий в нестандартных ситуациях
Повреждение груза, задержка на границе, изменение маршрута — в договоре должно быть указано, кто и в какие сроки информирует клиента, кто фиксирует убытки и готовит претензию. Важно также, чтобы транспортно-логистическая компания располагала собственными таможенными брокерами. В таком случае вопросы на границе решает одна сторона, а не несколько подрядчиков, которые перекладывают ответственность друг на друга. Чем четче прописан порядок действий, тем быстрее можно урегулировать любую нештатную ситуацию.
Один партнер вместо нескольких подрядчиков
Когда перевозку, таможенное оформление и страхование обеспечивает одна компания, клиент получает одного ответственного партнера и один договор. Персональный менеджер знает специфику грузов и график поставок, поэтому не приходится каждый раз заново объяснять требования и согласовывать условия. Кроме того, такой партнер накапливает историю ваших перевозок и может заранее предупредить о сезонном росте спроса на транспорт или изменениях на границе, чтобы вы успели скорректировать график поставок.
Если вы заключаете долгосрочный договор на перевозку грузов, проверьте, прописаны ли в нем сроки доставки, страхование, тарифы и порядок действий при форс-мажорных обстоятельствах. Надежная логистическая компания не избегает обсуждения этих пунктов, а сама предлагает закрепить их в договоре, поскольку заинтересована в долгосрочном и прозрачном сотрудничестве.
About the Author
